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  • 日本原装KYOWA共和TPS-A-50NM 扭矩传感器
    日本原装KYOWA共和TPS-A-50NM 扭矩传感器塔玛萨崎电子供应，内置放大器， 电压输出为±5V带旋转输出功能（4脉冲/旋转）采用无键槽， friction连接型联轴器的标准规格 （TPS-A-5KNM除外） ，可消除因键的间隙而引起的测量误差
  • 日本原装KYOWA共和TPS-A-10NM扭矩传感器
    日本原装KYOWA共和TPS-A-10NM扭矩传感器塔玛萨崎电子供应，内置放大器， 电压输出为±5V带旋转输出功能（4脉冲/旋转）采用无键槽， friction连接型联轴器的标准规格 （TPS-A-5KNM除外） ，可消除因键的间隙而引起的测量误差
  • 日本原装KYOWA共和TPS-A-5NM 扭矩传感器
    日本原装KYOWA共和TPS-A-5NM 扭矩传感器塔玛萨崎电子供应，内置放大器， 电压输出为±5V带旋转输出功能（4脉冲/旋转）采用无键槽， friction连接型联轴器的标准规格 （TPS-A-5KNM除外） ，可消除因键的间隙而引起的测量误差
  • KYOWA共和TPS-A-2NM内置放大器扭矩传感器
    KYOWA共和TPS-A-2NM内置放大器扭矩传感器 塔玛萨崎电子供应，内置放大器， 电压输出为±5V带旋转输出功能（4脉冲/旋转）采用无键槽， friction连接型联轴器的标准规格 （TPS-A-5KNM除外） ，可消除因键的间隙而引起的测量误差
  • 日本原装KYOWA共和TPS-A-1NM 扭矩传感器
    日本原装KYOWA共和TPS-A-1NM 扭矩传感器塔玛萨崎电子供应，内置放大器， 电压输出为±5V带旋转输出功能（4脉冲/旋转）采用无键槽， friction连接型联轴器的标准规格 （TPS-A-5KNM除外） ，可消除因键的间隙而引起的测量误差
  • KYOWA共和TPS-A-05NM 内置放大器扭矩传感器
    日本原装KYOWA共和TPS-A-05NM 扭矩传感器塔玛萨崎电子供应，内置放大器， 电压输出为±5V带旋转输出功能（4脉冲/旋转）采用无键槽， friction连接型联轴器的标准规格 （TPS-A-5KNM除外） ，可消除因键的间隙而引起的测量误差
  • 日本原装KYOWA共和TPS-A-01NM 扭矩传感器
    日本原装KYOWA共和TPS-A-01NM 扭矩传感器塔玛萨崎电子供应，内置放大器， 电压输出为±5V带旋转输出功能（4脉冲/旋转）采用无键槽， friction连接型联轴器的标准规格 （TPS-A-5KNM除外） ，可消除因键的间隙而引起的测量误差
  • KYOWA共和LVS-20GA 微载荷传感器
    KYOWA共和LVS-20GA 微载荷传感器可进行高精度的测量，安装简单，使用方便。 用于测量与安装面水平方向的载荷。 额定容量：500mN～20N 非线性：±0.5%RO或以内 滞后：±0.5％RO或以内
  • KYOWA共和LVS-10GA 微载荷传感器
    KYOWA共和LVS-10GA 微载荷传感器可进行高精度的测量，安装简单，使用方便。 用于测量与安装面水平方向的载荷。 额定容量：500mN～20N 非线性：±0.5%RO或以内 滞后：±0.5％RO或以内
  • KYOWA共和LTS-2KA微载荷传感器
    KYOWA共和LTS-2KA 微载荷传感器可进行高精度的测量，安装简单，使用方便。 用于测量与安装面水平方向的载荷。 额定容量：500mN～20N 非线性：±0.5%RO或以内 滞后：±0.5％RO或以内
  • KYOWA共和LTS-1KA 微载荷传感器
    KYOWA共和LTS-1KA微载荷传感器可进行高精度的测量，安装简单，使用方便。 用于测量与安装面水平方向的载荷。 额定容量：500mN～20N 非线性：±0.5%RO或以内 滞后：±0.5％RO或以内
  • KYOWA共和LTS-500GA 微载荷传感器
    KYOWA共和LTS-500GA 微载荷传感器可进行高精度的测量，安装简单，使用方便。 用于测量与安装面水平方向的载荷。 额定容量：500mN～20N 非线性：±0.5%RO或以内 滞后：±0.5％RO或以内
  • KYOWA共和LTS-200GA 微载荷传感器
    KYOWA共和LTS-200GA微载荷传感器可进行高精度的测量，安装简单，使用方便。 用于测量与安装面水平方向的载荷。 额定容量：500mN～20N 非线性：±0.5%RO或以内 滞后：±0.5％RO或以内
  • KYOWA共和LTS-100GA 微载荷传感器
    KYOWA共和LTS-100GA 微载荷传感器可进行高精度的测量，安装简单，使用方便。 用于测量与安装面水平方向的载荷。 额定容量：500mN～20N 非线性：±0.5%RO或以内 滞后：±0.5％RO或以内
  • KYOWA共和LTS-50GA 微载荷传感器
    KYOWA共和LTS-50GA 微载荷传感器可进行高精度的测量，安装简单，使用方便。 用于测量与安装面水平方向的载荷。 额定容量：500mN～20N 非线性：±0.5%RO或以内 滞后：±0.5％RO或以内
  • KYOWA共和LTA-C-500KNS起重机用载荷传感器
    KYOWA共和LTA-C-500KNS起重机用载荷传感器作为悬臂起重机等测重装置的检测器，也可运用于一般张力的测量。 额定容量：20～500kN 长度：410mm（20kN）, 430mm（50kN）, 470mm（100kN）, 540mm（200kN）, 610mm（300kN）, 670mm（500kN） 非线性：±1%RO或以内
  • KYOWA共和LTA-C-50KNS 起重机用载荷传感器
    KYOWA共和LTA-C-50KNS 起重机用载荷传感器作为悬臂起重机等测重装置的检测器，也可运用于一般张力的测量。 额定容量：20～500kN 长度：410mm（20kN）, 430mm（50kN）, 470mm（100kN）, 540mm（200kN）, 610mm（300kN）, 670mm（500kN） 非线性：±1%RO或以内
  • KYOWA共和LTA-C-20KNS起重机用载荷传感器
    KYOWA共和LTA-C-20KNS起重机用载荷传感器作为悬臂起重机等测重装置的检测器，也可运用于一般张力的测量。 额定容量：20～500kN 长度：410mm（20kN）, 430mm（50kN）, 470mm（100kN）, 540mm（200kN）, 610mm（300kN）, 670mm（500kN） 非线性：±1%RO或以内
  • KYOWA共和LTA-C-300KNS起重机用载荷传感器
    KYOWA共和LTA-C-300KNS起重机用载荷传感器作为悬臂起重机等测重装置的检测器，也可运用于一般张力的测量。 额定容量：20～500kN 长度：410mm（20kN）, 430mm（50kN）, 470mm（100kN）, 540mm（200kN）, 610mm（300kN）, 670mm（500kN） 非线性：±1%RO或以内
  • KYOWA共和LTA-C-200KNS起重机用载荷传感器
    KYOWA共和LTA-C-200KNS起重机用载荷传感器作为悬臂起重机等测重装置的检测器，也可运用于一般张力的测量。 额定容量：20～500kN 长度：410mm（20kN）, 430mm（50kN）, 470mm（100kN）, 540mm（200kN）, 610mm（300kN）, 670mm（500kN） 非线性：±1%RO或以内
  • KYOWA共和LTA-C-100KNS起重机用载荷传感器
    KYOWA共和LTA-C-100KNS起重机用载荷传感器作为悬臂起重机等测重装置的检测器，也可运用于一般张力的测量。 额定容量：20～500kN 长度：410mm（20kN）, 430mm（50kN）, 470mm（100kN）, 540mm（200kN）, 610mm（300kN）, 670mm（500kN） 非线性：±1%RO或以内
  • KYOWA共和BL-5TB 50kN载荷传感器
    KYOWA共BL-5TB 50kN适合于接地拉桩，PC拉桩等的载荷测量及隧道拱形支架载荷的测量。 本传感器为高精度型的防水结构，能在现场使用。 额定容量：5～500kN
  • KYOWA共和BL-50TB 500kN载荷传感器
    KYOWA共和BL-50TB 500kN适合于接地拉桩，PC拉桩等的载荷测量及隧道拱形支架载荷的测量。 本传感器为高精度型的防水结构，能在现场使用。 额定容量：5～500kN
  • KYOWA共和BL-500KB 5kN载荷传感器
    KYOWA共和BL-500KB 5kN适合于接地拉桩，PC拉桩等的载荷测量及隧道拱形支架载荷的测量。 本传感器为高精度型的防水结构，能在现场使用。 额定容量：5～500kN
  • KYOWA共和BL-2TB 20kN载荷传感器
    KYOWA共和BL-2TB 20kN适合于接地拉桩，PC拉桩等的载荷测量及隧道拱形支架载荷的测量。 本传感器为高精度型的防水结构，能在现场使用。 额定容量：5～500kN
  • KYOWA共和BL-20TB 200kN载荷传感器
    KYOWA共和BL-20TB 200kN适合于接地拉桩，PC拉桩等的载荷测量及隧道拱形支架载荷的测量。 本传感器为高精度型的防水结构，能在现场使用。 额定容量：5～500kN
  • 日本KYOWA共和BL-10TB 100kN载荷传感器
    KYOWA共和BL-10TB 100kN适合于接地拉桩，PC拉桩等的载荷测量及隧道拱形支架载荷的测量。 本传感器为高精度型的防水结构，能在现场使用。 额定容量：5～500kN
  • KYOWA共和BL-10TB 100kN载荷传感器
    KYOWA共和BL-10TB 100kN适合于接地拉桩，PC拉桩等的载荷测量及隧道拱形支架载荷的测量。 本传感器为高精度型的防水结构，能在现场使用。 额定容量：5～500kN
  • KYOWA共和LUXT-A-2KN ±2 kN高温用载荷传感器
    KYOWA共和LUXT-A-2KN ±2 kN高温用载荷传感器塔玛萨崎电子供应，额定容量：±500 N～±2 kN 直径：28 mm 非线性：±0.5%RO或以内
  • KYOWA共和LUXT-A-1KN ±1 kN高温用载荷传感器
    KYOWA共和LUXT-A-1KN ±1 kN高温用载荷传感器塔玛萨崎电子供应，额定容量：±500 N～±2 kN 直径：28 mm 非线性：±0.5%RO或以内
  • KYOWA共和LUXT-A-500N高温用载荷传感器
    KYOWA共和LUXT-A-500N高温用载荷传感器塔玛萨崎电子供应，额定容量：±500 N～±2 kN 直径：28 mm 非线性：±0.5%RO或以内
  • KYOWA共和LFX-A-3KN带放大器传感器江苏供应
    KYOWA共和LFX-A-3KN带放大器传感器塔玛萨崎电子供应，主机为不锈钢制的低压缩式载荷传感器。 恒容：500N~20kN 直径： 28毫米（500牛~2千牛）， 43毫米（5~20千牛） 非线性：±0.1%RO或内
  • KYOWA共和LFX-A-1KN带放大器传感器江苏供应
    KYOWA共和LFX-A-1KN带放大器传感器塔玛萨崎电子供应，主机为不锈钢制的低压缩式载荷传感器。 恒容：500N~20kN 直径： 28毫米（500牛~2千牛）， 43毫米（5~20千牛） 非线性：±0.1%RO或内
  • KYOWA共和LFM-A-3KN 测3轴方向力传感器江苏供应
    KYOWA共和LFM-A-3KN 测3轴方向力传感器塔玛萨崎电子供应，主机为不锈钢制的低压缩式载荷传感器。 恒容：500N~20kN 直径： 28毫米（500牛~2千牛）， 43毫米（5~20千牛） 非线性：±0.1%RO或内
  • KYOWA共和LFM-A-1KN 测3轴方向力传感器江苏供应
    KYOWA共和LFM-A-1KN 测3轴方向力传感器塔玛萨崎电子供应，主机为不锈钢制的低压缩式载荷传感器。 恒容：500N~20kN 直径： 28毫米（500牛~2千牛）， 43毫米（5~20千牛） 非线性：±0.1%RO或内
  • KYOWA共和LCX-A-20KN-ID压缩式载荷传感器上海供应
    KYOWA共和LCX-A-20KN-ID压缩式载荷传感器塔玛萨崎电子供应，主机为不锈钢制的低压缩式载荷传感器。 恒容：500N~20kN 直径： 28毫米（500牛~2千牛）， 43毫米（5~20千牛） 非线性：±0.1%RO或内
  • KYOWA共和LCX-A-10KN-ID压缩式载荷传感器苏州供应
    KYOWA共和LCX-A-10KN-ID压缩式载荷传感器塔玛萨崎电子供应，主机为不锈钢制的低压缩式载荷传感器。 恒容：500N~20kN 直径： 28毫米（500牛~2千牛）， 43毫米（5~20千牛） 非线性：±0.1%RO或内
  • KYOWA共和 LCX-A-5KN-ID压缩式载荷传感器常熟供应
    KYOWA共和 LCX-A-5KN-ID压缩式载荷传感器塔玛萨崎电子供应，主机为不锈钢制的低压缩式载荷传感器。 恒容：500N~20kN 直径： 28毫米（500牛~2千牛）， 43毫米（5~20千牛） 非线性：±0.1%RO或内
  • KYOWA共和 LCX-A-2KN-ID 压缩式载荷传感器江苏
    KYOWA共和LCX-A-2KN-ID压缩式载荷传感器塔玛萨崎电子供应，主机为不锈钢制的低压缩式载荷传感器。 恒容：500N~20kN 直径： 28毫米（500牛~2千牛）， 43毫米（5~20千牛） 非线性：±0.1%RO或内
  • KYOWA共和LCX-A-1KN-ID压缩式载荷传感器江苏
    KYOWA共和LCX-A-1KN-ID压缩式载荷传感器塔玛萨崎电子供应，主机为不锈钢制的低压缩式载荷传感器。 恒容：500N~20kN 直径： 28毫米（500牛~2千牛）， 43毫米（5~20千牛） 非线性：±0.1%RO或内
  • KYOWA共和LCX-A-500N-ID压缩式载荷传感器江苏
    KYOWA共和LCX-A-500N-ID压缩式载荷传感器塔玛萨崎电子供应，主机为不锈钢制的低压缩式载荷传感器。 恒容：500N~20kN 直径： 28毫米（500牛~2千牛）， 43毫米（5~20千牛） 非线性：±0.1%RO或内
  • KYOWA共和ASE-A-100 微型加速度传感器江苏供应
    KYOWA共和ASE-A-100 微型加速度传感器塔玛萨崎电子供应测量车身、零部件以及假人的加速 恒容：±980.7~±9807米/秒² 尺寸：10×5×10毫米 额定输出：0.5mV/V以上（±980.7米/秒²），1mV/V以上（±4903米/秒²），2mV/V以上（±9807米/秒²）频率响应范围（23°C）:D C~1kHz（灵敏捷偏差±3%）， 1kHz~2kHz（灵敏捷偏差±10%）（±980.7m/s²）， DC~1kHz（灵敏捷偏差±3%）， 1kHz~4kHz（灵灵敏度偏差±10%）（±4903m/s²）， 直流~1kHz（灵敏捷偏差±3%）， 1kHz~4kHz（灵灵敏度偏差±10%）（±9807m/s²） 额定输出：1.2mV/V或以上 频率响应范围：DC~4kHz（灵敏度偏差±5%
  • KYOWA共和ASDR-A-1K汽车碰撞试验加速度传感器
    KYOWA共和ASDR-A-1K汽车碰撞试验加速度传感器塔玛萨崎电子供应因采用阻尼型，由碰撞加速产生的共振影响极小。恒量：±9807米/秒² 加工长度：5,4×5×13毫米 额定输出：2mV/V或以上 频率响应范围：DC~1kHz（灵敏捷偏差±3%）， 1kHz~4kHz（灵敏捷偏差±10%）（23°C）
  • KYOWA共和ASDH-A-2KV 立式加速度传感器
    KYOWA共和ASDH-A-2KV 立式加速度传感器塔玛萨崎电子供应传感器核心部采用喷射式应变片的小型轻量的无阻尼型加速传感器。 灵敏度方向分为水平（ASD-B-1KH/2KH）和垂直（ASD-B-1KV/2KV）的Two种。 恒量：±9807~±19613m/s² 手机尺寸：10×4.7×12.5毫米 额定输出：1.2mV/V或以上 频率响应范围：DC~4kHz（灵敏度偏差±5%
  • KYOWA共和ASDH-A-2KH 水平式加速度传感器
    KYOWA共和ASDH-A-2KH 水平式加速度传感器塔玛萨崎电子供应传感器核心部采用喷射式应变片的小型轻量的无阻尼型加速传感器。 灵敏度方向分为水平（ASD-B-1KH/2KH）和垂直（ASD-B-1KV/2KV）的Two种。 恒量：±9807~±19613m/s² 手机尺寸：10×4.7×12.5毫米 额定输出：1.2mV/V或以上 频率响应范围：DC~4kHz（灵敏度偏差±5%
  • KYOWA共和ASDH-A-1KV 立式加速度传感器
    KYOWA共和ASDH-A-1KV 立式加速度传感器塔玛萨崎电子供应传感器核心部采用喷射式应变片的小型轻量的无阻尼型加速传感器。 灵敏度方向分为水平（ASD-B-1KH/2KH）和垂直（ASD-B-1KV/2KV）的Two种。 恒量：±9807~±19613m/s² 手机尺寸：10×4.7×12.5毫米 额定输出：1.2mV/V或以上 频率响应范围：DC~4kHz（灵敏度偏差±5%
  • KYOWA共和ASDH-A-1KH 水平式加速度传感器
    KYOWA共和ASDH-A-1KH 水平式加速度传感器塔玛萨崎电子供应传感器核心部采用喷射式应变片的小型轻量的无阻尼型加速传感器。 灵敏度方向分为水平（ASD-B-1KH/2KH）和垂直（ASD-B-1KV/2KV）的Two种。 恒量：±9807~±19613m/s² 手机尺寸：10×4.7×12.5毫米 额定输出：1.2mV/V或以上 频率响应范围：DC~4kHz（灵敏度偏差±5%
  • KYOWA共和ASDE-A-1K 阻尼加速度传感器苏州
    KYOWA共和KYOWA共和ASDE-A-1K 汽车碰撞试验阻尼加速度传感器塔玛萨崎电子供应 由碰撞加速引起的resonance 影响小的油阻止尼式加速传感器。 可设置在狭窄的测量部位。 恒容：±980.7~±9807米/秒² 手机尺寸：10×4.9×13.5毫米 额定输出：1mV/V或以上 频率响应范围：DC~1kHz（灵敏捷偏差±3%）， 1kHz~4kHz（灵敏捷偏差±10%）（23°C）
  • KYOWA共和ASD-B-2KV汽车碰撞试验加速度传感器
    KYOWA共和ASD-B-2KV 汽车碰撞试验加速度传感器塔玛萨崎电子供应传感器核心部采用喷射式应变片的小型轻量的无阻尼型加速传感器。 灵敏度方向分为水平（ASD-B-1KH/2KH）和垂直（ASD-B-1KV/2KV）的Two种。 恒量：±9807~±19613m/s² 手机尺寸：10×4.7×12.5毫米 额定输出：1.2mV/V或以上 频率响应范围：DC~4kHz（灵敏度偏差±5%
  • KYOWA共和ASD-B-2KH 汽车碰撞试验加速度传感器
    KYOWA共和ASD-B-2KH 汽车碰撞试验加速度传感器塔玛萨崎电子供应传感器核心部采用喷射式应变片的小型轻量的无阻尼型加速传感器。 灵敏度方向分为水平（ASD-B-1KH/2KH）和垂直（ASD-B-1KV/2KV）的Two种。 恒量：±9807~±19613m/s² 手机尺寸：10×4.7×12.5毫米 额定输出：1.2mV/V或以上 频率响应范围：DC~4kHz（灵敏度偏差±5%
  • KYOWA共和ASD-B-1KV汽车碰撞试验加速度传感器
    KYOWA共和ASD-B-1KV汽车碰撞试验加速度传感器塔玛萨崎电子供应传感器核心部采用喷射式应变片的小型轻量的无阻尼型加速传感器。 灵敏度方向分为水平（ASD-B-1KH/2KH）和垂直（ASD-B-1KV/2KV）的Two种。 恒量：±9807~±19613m/s² 手机尺寸：10×4.7×12.5毫米 额定输出：1.2mV/V或以上 频率响应范围：DC~4kHz（灵敏度偏差±5%
  • KYOWA共和ASD-B-1KH 汽车碰撞试验加速度传感器
    KYOWA共和ASD-B-1KH 汽车碰撞试验加速度传感器塔玛萨崎电子供应传感器核心部采用喷射式应变片的小型轻量的无阻尼型加速传感器。 灵敏度方向分为水平（ASD-B-1KH/2KH）和垂直（ASD-B-1KV/2KV）的Two种。 恒量：±9807~±19613m/s² 手机尺寸：10×4.7×12.5毫米 额定输出：1.2mV/V或以上 频率响应范围：DC~4kHz（灵敏度偏差±5%）（23°C）
  • KYOWA共和AS-20GB低容量加速度传感器江苏
    KYOWA共和AS-20GB低容量加速度传感器塔玛萨崎电子供应紧凑型低容量加速度传感装置。 电缆从主机直接抽取。 恒长容量：±9.807~±196.1米/秒² 持续时间： 14×20×14毫米 额定输出：0.5mV/V或以上 频率响应范围：DC~（40~250）Hz
  • KYOWA共和AS-10GB低容量加速度传感器江苏
    KYOWA共和AS-10GB低容量加速度传感器塔玛萨崎电子供应紧凑型低容量加速度传感装置。 电缆从主机直接抽取。 恒长容量：±9.807~±196.1米/秒² 持续时间： 14×20×14毫米 额定输出：0.5mV/V或以上 频率响应范围：DC~（40~250）Hz
  • KYOWA共和AS-5GB低容量加速度传感器江苏
    KYOWA共和AS-5GB低容量加速度传感器塔玛萨崎电子供应紧凑型低容量加速度传感装置。 电缆从主机直接抽取。 恒长容量：±9.807~±196.1米/秒² 持续时间： 14×20×14毫米 额定输出：0.5mV/V或以上 频率响应范围：DC~（40~250）Hz
  • KYOWA共和AS-2GB低容量加速度传感器江苏
    KYOWA共和AS-2GB低容量加速度传感器塔玛萨崎电子供应紧凑型低容量加速度传感装置。 电缆从主机直接抽取。 恒长容量：±9.807~±196.1米/秒² 持续时间： 14×20×14毫米 额定输出：0.5mV/V或以上 频率响应范围：DC~（40~250）Hz
  • KYOWA共和AS-1GB低容量加速度传感器江苏
    KYOWA共和AS-1GB低容量加速度传感器塔玛萨崎电子供应紧凑型低容量加速度传感装置。 电缆从主机直接抽取。 恒长容量：±9.807~±196.1米/秒² 持续时间： 14×20×14毫米 额定输出：0.5mV/V或以上 频率响应范围：DC~（40~250）Hz
  • KYOWA共和AS-20GA密封端子加速度传感器江苏
    KYOWA共和AS-20GA 密封端子加速度传感器塔玛萨崎电子供应，紧凑型低容量加速度传感装置。恒长容量：±9.807~±196.1米/秒² 手机尺寸：14×18×14毫米 额定输出：0.5mV/V或以上 频率响应范围：DC~（40~250）Hz
  • KYOWA共和AS-10GA密封端子加速度传感器江苏
    KYOWA共和AS-10GA 密封端子加速度传感器塔玛萨崎电子供应，紧凑型低容量加速度传感装置。恒长容量：±9.807~±196.1米/秒² 手机尺寸：14×18×14毫米 额定输出：0.5mV/V或以上 频率响应范围：DC~（40~250）Hz
  • KYOWA共和AS-5GA密封端子加速度传感器江苏
    KYOWA共和AS-5GA 密封端子加速度传感器塔玛萨崎电子供应，紧凑型低容量加速度传感装置。恒长容量：±9.807~±196.1米/秒² 手机尺寸：14×18×14毫米 额定输出：0.5mV/V或以上 频率响应范围：DC~（40~250）Hz
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苏公网安备 32050502000409号