KYOWA共和|塔玛萨崎电子（苏州）有限公司

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KYOWA共和LFX-A-1KN带放大器传感器江苏供应

KYOWA共和LFX-A-1KN带放大器传感器塔玛萨崎电子供应，主机为不锈钢制的低压缩式载荷传感器。恒容：500N~20kN 直径： 28毫米（500牛~2千牛）， 43毫米（5~20千牛）非线性：±0.1%RO或内
KYOWA共和LFM-A-3KN 测3轴方向力传感器江苏供应

KYOWA共和LFM-A-3KN 测3轴方向力传感器塔玛萨崎电子供应，主机为不锈钢制的低压缩式载荷传感器。恒容：500N~20kN 直径： 28毫米（500牛~2千牛）， 43毫米（5~20千牛）非线性：±0.1%RO或内
KYOWA共和LFM-A-1KN 测3轴方向力传感器江苏供应

KYOWA共和LFM-A-1KN 测3轴方向力传感器塔玛萨崎电子供应，主机为不锈钢制的低压缩式载荷传感器。恒容：500N~20kN 直径： 28毫米（500牛~2千牛）， 43毫米（5~20千牛）非线性：±0.1%RO或内
KYOWA共和LCX-A-20KN-ID压缩式载荷传感器上海供应

KYOWA共和LCX-A-20KN-ID压缩式载荷传感器塔玛萨崎电子供应，主机为不锈钢制的低压缩式载荷传感器。恒容：500N~20kN 直径： 28毫米（500牛~2千牛）， 43毫米（5~20千牛）非线性：±0.1%RO或内
KYOWA共和LCX-A-10KN-ID压缩式载荷传感器苏州供应

KYOWA共和LCX-A-10KN-ID压缩式载荷传感器塔玛萨崎电子供应，主机为不锈钢制的低压缩式载荷传感器。恒容：500N~20kN 直径： 28毫米（500牛~2千牛）， 43毫米（5~20千牛）非线性：±0.1%RO或内
KYOWA共和 LCX-A-5KN-ID压缩式载荷传感器常熟供应

KYOWA共和 LCX-A-5KN-ID压缩式载荷传感器塔玛萨崎电子供应，主机为不锈钢制的低压缩式载荷传感器。恒容：500N~20kN 直径： 28毫米（500牛~2千牛）， 43毫米（5~20千牛）非线性：±0.1%RO或内
KYOWA共和 LCX-A-2KN-ID 压缩式载荷传感器江苏

KYOWA共和LCX-A-2KN-ID压缩式载荷传感器塔玛萨崎电子供应，主机为不锈钢制的低压缩式载荷传感器。恒容：500N~20kN 直径： 28毫米（500牛~2千牛）， 43毫米（5~20千牛）非线性：±0.1%RO或内
KYOWA共和LCX-A-1KN-ID压缩式载荷传感器江苏

KYOWA共和LCX-A-1KN-ID压缩式载荷传感器塔玛萨崎电子供应，主机为不锈钢制的低压缩式载荷传感器。恒容：500N~20kN 直径： 28毫米（500牛~2千牛）， 43毫米（5~20千牛）非线性：±0.1%RO或内
KYOWA共和LCX-A-500N-ID压缩式载荷传感器江苏

KYOWA共和LCX-A-500N-ID压缩式载荷传感器塔玛萨崎电子供应，主机为不锈钢制的低压缩式载荷传感器。恒容：500N~20kN 直径： 28毫米（500牛~2千牛）， 43毫米（5~20千牛）非线性：±0.1%RO或内
KYOWA共和ASE-A-100 微型加速度传感器江苏供应

KYOWA共和ASE-A-100 微型加速度传感器塔玛萨崎电子供应测量车身、零部件以及假人的加速恒容：±980.7~±9807米/秒² 尺寸：10×5×10毫米额定输出：0.5mV/V以上（±980.7米/秒²），1mV/V以上（±4903米/秒²），2mV/V以上（±9807米/秒²）频率响应范围（23°C）:D C~1kHz（灵敏捷偏差±3%）， 1kHz~2kHz（灵敏捷偏差±10%）（±980.7m/s²）， DC~1kHz（灵敏捷偏差±3%）， 1kHz~4kHz（灵灵敏度偏差±10%）（±4903m/s²），直流~1kHz（灵敏捷偏差±3%）， 1kHz~4kHz（灵灵敏度偏差±10%）（±9807m/s²）额定输出：1.2mV/V或以上频率响应范围：DC~4kHz（灵敏度偏差±5%
KYOWA共和ASDR-A-1K汽车碰撞试验加速度传感器

KYOWA共和ASDR-A-1K汽车碰撞试验加速度传感器塔玛萨崎电子供应因采用阻尼型，由碰撞加速产生的共振影响极小。恒量：±9807米/秒² 加工长度：5,4×5×13毫米额定输出：2mV/V或以上频率响应范围：DC~1kHz（灵敏捷偏差±3%）， 1kHz~4kHz（灵敏捷偏差±10%）（23°C）
KYOWA共和ASDH-A-2KV 立式加速度传感器

KYOWA共和ASDH-A-2KV 立式加速度传感器塔玛萨崎电子供应传感器核心部采用喷射式应变片的小型轻量的无阻尼型加速传感器。灵敏度方向分为水平（ASD-B-1KH/2KH）和垂直（ASD-B-1KV/2KV）的Two种。恒量：±9807~±19613m/s² 手机尺寸：10×4.7×12.5毫米额定输出：1.2mV/V或以上频率响应范围：DC~4kHz（灵敏度偏差±5%
KYOWA共和ASDH-A-2KH 水平式加速度传感器

KYOWA共和ASDH-A-2KH 水平式加速度传感器塔玛萨崎电子供应传感器核心部采用喷射式应变片的小型轻量的无阻尼型加速传感器。灵敏度方向分为水平（ASD-B-1KH/2KH）和垂直（ASD-B-1KV/2KV）的Two种。恒量：±9807~±19613m/s² 手机尺寸：10×4.7×12.5毫米额定输出：1.2mV/V或以上频率响应范围：DC~4kHz（灵敏度偏差±5%
KYOWA共和ASDH-A-1KV 立式加速度传感器

KYOWA共和ASDH-A-1KV 立式加速度传感器塔玛萨崎电子供应传感器核心部采用喷射式应变片的小型轻量的无阻尼型加速传感器。灵敏度方向分为水平（ASD-B-1KH/2KH）和垂直（ASD-B-1KV/2KV）的Two种。恒量：±9807~±19613m/s² 手机尺寸：10×4.7×12.5毫米额定输出：1.2mV/V或以上频率响应范围：DC~4kHz（灵敏度偏差±5%
KYOWA共和ASDH-A-1KH 水平式加速度传感器

KYOWA共和ASDH-A-1KH 水平式加速度传感器塔玛萨崎电子供应传感器核心部采用喷射式应变片的小型轻量的无阻尼型加速传感器。灵敏度方向分为水平（ASD-B-1KH/2KH）和垂直（ASD-B-1KV/2KV）的Two种。恒量：±9807~±19613m/s² 手机尺寸：10×4.7×12.5毫米额定输出：1.2mV/V或以上频率响应范围：DC~4kHz（灵敏度偏差±5%
KYOWA共和ASDE-A-1K 阻尼加速度传感器苏州

KYOWA共和KYOWA共和ASDE-A-1K 汽车碰撞试验阻尼加速度传感器塔玛萨崎电子供应由碰撞加速引起的resonance 影响小的油阻止尼式加速传感器。可设置在狭窄的测量部位。恒容：±980.7~±9807米/秒² 手机尺寸：10×4.9×13.5毫米额定输出：1mV/V或以上频率响应范围：DC~1kHz（灵敏捷偏差±3%）， 1kHz~4kHz（灵敏捷偏差±10%）（23°C）